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Vélo électrique Diamant Zing trip plus (trapèze)
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Technologies proposées
Le but du jeu ici est de trouver la puissance et la qualité au prix et au poids le plus bas possible. Le moteur électrique Bosch Performance CX avec son couple de 85 Nm offre une assistance confortable, même aux cadences basses. Le cadre ultraléger a été conçu intelligemment pour maximiser l’aspect pratique : installation rapide de la batterie, transport aisé en voiture, poignée pour porter le vélo dans les escaliers et un porte-bagages compatible MIK pour des sacoches et des paniers. Des freins à 4 pistons de Magura, les pneus plus larges et les nouvelles poignées rendent le Zing plus sûr et confortable que jamais.
| Cadre | cadre en aluminium performant avec tubes hydroformés, guidage interne des câbles,, support de batterie externe support d'antivol à collier |
|---|---|
| Fourche | SR Suntour Mobie 34, suspension pneumatique, rebond externe et compression réglables, débattement 60 mm, |
| Moyeu avant | Shimano TC500, Centerlock, axe de roue 110x15mm |
|---|---|
| Moyeu arrière | Shimano QC400, 32 trous, centerlock, attache rapide 135x5 mm |
| Jante | Bontrager Kovee, double paroi, Tubeless Ready, 32 trous, largeur de 23 mm, valve Presta |
| Rayons | 14 g acier inoxydable, noir |
| Pneu | Schwalbe G-One Allround, avec bande réfléchissante, tringle à fils, protection anti-crevaison, 65-584 |
| Chargeur | Bosch standard 4 A, 230 V, système intelligent |
|---|---|
| Contrôleur | Bosch Kiox 500, smart system |
| Compteur | Commande à distance Bosch LED, smart system |
| Moteur | Bosch Performance Line CX, assistance jusqu’à 20 mph / 32 km/h maximum (assistance jusqu’à 25 km/h maximum dans l’UE et en Asie-Pacifique) |
| Levier de vitesse | Shimano CUES U6000 avec indicateur optique de vitesse, 10 vitesses |
|---|---|
| Dérailleur arrière | Shimano CUES U6000 GS |
| *Pédalier | Taille: S, M ProWheel Alu, longueur de 165 mm |
| Taille: L ProWheel Alu, longueur de 170 mm |
|
| Plateau | Aluminium, 40 dents, profil de denture Narrow-Wide, protection de chaîne |
| Cassette | Shimano CUES LG400, LINKGLIDE, 11-48, 10 vitesses |
| Chaîne | Shimano LG500, 9/10/11 vitesses |
| Pédale | VP-536, plateforme, nylon |
| Selle | Selle Royal Vivo Moderate Ergo |
|---|---|
| Tige de selle | Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm |
| Cintre | Ergotec Ergo Series XXL, 31,8 mm, 30 mm Rise, 16° de courbure |
| Poignées | Ergotec EG Active Flex, avec serrage, avec ajustement de la suspension |
| *Potence | Taille: S, M Bontrager alliage, collier de 31,8 mm, élévation réglable, compatible Blendr, longueur de 85 mm |
| Taille: L Bontrager alliage, collier de 31,8 mm, élévation réglable, compatible Blendr, longueur de 105 mm |
|
| Jeu de direction | Roulement à cartouche étanche intégré FSA, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
| Frein | Frein à disque hydraulique à 4 pistons, Magura MT Thirty |
| *Disque de frein | Taille: S, M, L Magura MDR-C, 180mm |
| Taille: S, M, L Magura MDR-C, 203mm |
| *Éclairage | Taille: S, M, L Herrmans H-Black MR9, 60 Lux, LED |
|---|---|
| Taille: S, M, L Spanninga Pimento Large, avec feu stop intégré |
|
| Cargo rack | Porte bagages arrière en alliage métallique compatible avec les accessoires MIK, capacité de charge 25 kg / 55 lbs |
| Garde-boue | SKS plastique, arrière |
| Poids | M - 22,10 kg (400 Wh) / 22,90 kg (545 Wh) / 23,80 kg (800 Wh) |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (vélo, cycliste et bagages) de 136 kg. |